来源 深圳商报
在冲击科创板失败后，国富氢能转战港股。招股书显示，公司最近3年营收持续增长，但净利润依然亏损，3年累计亏损约2.46亿元。近日，中国证监会发文要求公司说明股权变动、股权激励、此前申请A股上市等情况。
资料显示，国富氢能是一家集运氢、加氢、储运设备销售一体化的氢能源企业。自2019年至2023年，国富氢能车载高压供氢系统及相关产品销量连续5年保持全国第一，每年市占率为30%以上。
财务数据方面，2021年-2023年，国富氢能营收分别约3.29亿元、3.59亿元和5.22亿元；净利润分别亏损约7525万元、9622万元和7504万元。由此不难看出，公司虽然营收持续增长，但净利润持续亏损。
招股书显示，公司亏损的主要原因包括原材料成本过高、持续的研发投入等导致。由于市场竞争激烈，且受制于快速的技术进步及频繁的价格波动，公司原材料的存货成本较高。
去年末，国富氢能研发开支总额为3910万元，占营收比例为7.5%。不过，国富氢能研发投入占比仍低于同行水平。“氢能第一股”亿华通中报显示，公司去年上半年营收8亿元，研发费用为1.4亿元，研发占比17.5%；国鸿氢能年报显示，公司去年总收入7亿元，研发费用为1.5亿元，研发占比21.43%。
近年来，港股成为氢能公司的热门选择。继亿华通、国鸿氢能、金源氢化上市后，重塑能源、国富氢能已提交申请材料，此前国富氢能也曾冲击A股IPO。
2022年6月，国富氢能曾向上交所递交招股书，计划在科创板上市。不久，国富氢能便收到了反馈问询。对于上交所的问询，公司并未给出明确回复。直到2022年11月，国富氢能主动终止了科创板IPO。
在港股招股书中，国富氢能表示，主动撤回科创板上市申请，是考虑到A股整体市场审批程序的不确定性，故而主动终止了A股上市申请。不过，今年3月底，国富氢能在江苏证监局完成辅导备案工作，重启上市。
